Najava akcije „Nadzor brzine kretanja vozila i upravljanja vozilima pod utjecajem alkohola“

Kako se svaka peta prometna nesreća dogodi uslijed nepropisne ili neprilagođene brzine kretanja, a svaka treća zbog upravljanja vozilom pod utjecajem alkohola, u srijedu, 16. prosinca, Policijska uprava koprivničko - križevačke provesti će akciju „Nadzor brzine kretanja vozila i upravljanja vozilima pod utjecajem alkohola“.

Foto: Ilustracija

Tijekom jedanaest  mjeseci ove godine na području Policijske uprave zabilježena je 551 prometna nesreća, od čega devet nesreća s poginulim osobama i 236 nesreća s ozlijeđenim osobama. U ovim nesrećama je sudjelovalo 1319 sudionika, od kojih je 13 sudionika smrtno stradalo, 64 je teže i 277 sudionika lakše ozlijeđeno.

Brzina, nepropisna i neprilagođena, kao uzrok događanja prometnih nesreća zabilježena je u 124 nesreća (22 posto), od čega u jednoj nesreći s poginulom osobom, te 69 prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama. U prometnim nesrećama uslijed brzine stradala je 91 osoba, od čega je jedna smrtno, 26 osoba je teško i 83 osobe lakše ozlijeđene.

Alkohol je zabilježen kod 180 sudionika prometnih nesreća (14 posto), odnosno kod 167 vozača (20 posto vozača). Vozači pod utjecajem alkohola prouzročili su 156 prometnih nesreća (28 posto), od čega šest s poginulim osobama (67 posto nesreća s poginulim osobama) i 63 prometne nesreće s ozlijeđenim osobama u kojima je osam osoba smrtno stradalo, 20 je teže  i 67 osoba lakše ozlijeđeno.

Policijski službenici su tijekom jedanaest mjeseci 2015. godine u nadzoru prometa sankcionirani 12.580 prekršaja, od čega je sankcionirano 2.459 prekršaja vezanih uz brzinu kretanja vozila (20 posto ukupno utvrđenih prekršaja). Zbog upravljanja vozilima pod utjecajem alkohola sankcionirano je 1877 vozača (15 posto).

Kako se svaka peta prometna nesreća dogodi uslijed nepropisne ili neprilagođene brzine kretanja, a svaka treća zbog upravljanja vozilom pod utjecajem alkohola, u srijedu, 16. prosinca, Policijska uprava koprivničko - križevačke provesti će akciju „Nadzor brzine kretanja vozila i upravljanja vozilima pod utjecajem alkohola“.

Tijekom akcije policijski službenici će vršiti nadzor poštivanja ograničenja brzina kretanja, pri čemu će posebnu pozornost posvetiti prometnicama na kojima se događaju najteže prometne nesreće, te nadzor alkoholiziranosti vozača. Tijekom akcije posebna pozornost biti će posvećena mladim vozačima i povratnicima u činjenju ovih prekršaja.

Dobro je podsjetiti

Alkohol je jedan od najčešćih uzročnika stradavanja u prometu

Ako sjedate za volan, postoji samo jedan izbor – bez alkohola. Vaš život je predragocjen da biste ga utopili u alkoholu.

Vozače pozivamo da nakon konzumacije alkoholnih pića ne sudjeluju u prometu. Policija će spram vozača pod utjecajem alkohola poduzimati sve raspoložive zakonske mjere.

Ponovno podsjećamo da se upravljanjem pod utjecajem alkohola eksponencijalno povećava rizik događanja prometnih nesreća. Tako kod koncentracije alkohola 0,50 promila postoji dva puta veća mogućnost za događanje prometne nesreće, a kod koncentracije od 1,20 promila postoji 35 puta veća mogućnost događanja prometne nesreće. Stoga, pozivamo sve vozače da nakon konzumacije alkoholnih pića ne upravljaju vozilima u prometu na cesti.

Brzina je najčešći uzrok događanja prometnih nesreća

Brzina kao uzrok prometne nesreće može biti nepropisna (nepoštivanje ograničenja brzine izraženih prometnim znacima ili prometnim pravilima) ili neprilagođena (brzina kretanja vozila nije usklađena sa stanjem kolnika, s karakteristikama prometnica, s gustoćom prometa i dr.).

Brzina kretanja vozila u naselju je ograničena na 50 km/h, iako se prometnim znacima ograničenje brzine može smanjiti na npr. 40 km/h ili povećati na npr. 60 km/h. Brzina van naselja ograničena je prometnim pravilom na 90 km/h iako se ona, poradi određenih sigurnosnih razloga, može i smanjiti.

Svi vozači motornih vozila moraju brzinu kretanja svog vozila uskladiti s ograničenjima brzina kretanja u naselju i van naselja, te moraju pratiti događaje na prometnici, postavljenu prometnu signalizaciju, stanje kolnika i vremenske prilike i u skladu s time smanjiti brzinu kretanja svog vozila.